Bedankt dat je ons hierop attent maakt, Hans. We hebben een linkje naar een verhaal over Kwatta toegevoegd.

A.J.M. van Iersel was directeur van de Kwatta.

A.J.M. van Iersel was directeur van de Kwatta.

De bestelwagen met nummer N-1483 is een Berliet uit 1910. En de wagen in het midden van de foto is geen Ariel, maar een Ariés.

De auto in het midden met kenteken uit Gelderland (foto 2) is geen Ariel, maar een Ariés.

Bijgaand de link van de foto van de ambulance met het kenteken N-66862: https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/159607294_3928617280532016...

Bedankt voor de info, JP de Jong (hier en op de overige plekken). Ja, gas moest natuurlijk ook worden getankt (als je geen hout- of kolenvergasser had...

Foto toont een Studebaker Dictator sedan uit 1935, gemaakt door het Amerikaanse Studebaker Corporation tussen 1927 en 1937. Terwijl de naam Dictator...

Foto toont een Chevrolet Master uit 1934. De Amerikaanse autofabrikant Chevrolet bouwde dit type tussen 1933 en 1942 en was het wat duurdere model in...

Foto 2. Bij kenteken N-16125 staat een foto van het gasvulstation op het Frederik van Eedenplein in Eindhoven.

De getoonde auto is een Studebaker Model 54 sedan uit 1931. Met name de dubbele wigvormige voorbumper maakt hem uniek.

Tijdens de bezettingsjaren ontstond een tekort aan diesel en benzine. Dit gaf aanleiding tot het zoeken naar creatieve oplossingen, zoals de...

Link naar een uitsnede van foto 8 met aanvullende informatie over de opbouw van de Ford met kenteken N-333: https://www.conam.info/vraag-a-aanbod...

Bedankt voor de tip, Arno. We geven die ook door aan onze collega van het Stadsarchief Oss, waar de foto vandaan komt.