N-17051
J.J. Buijs
Markt A 380 Oudenbosch verstrekt 1926
Aanvullende informatie
Foto 1 en 2
September 1939: een Nederlandse militair onderhoudt zich met jeugdige Ossenaren, wanneer hij tijdens de mobilisatie-periode door Oss trekt. Hoewel de nummerplaat niet helemaal zichtbaar is, kan het niet anders of de auto [aanvulling: Ford 1938; zie reacties hieronder. Redactie] hoort bij dit nummerbewijs. De eerste foto is een detail van de tweede, waarbij de nummerplaat is "rechtgetrokken".
Foto: Leo van den Bergh. Bron: collectie Stadsarchief Oss, fotonummer BCO010479.
Foto 3
De Mercedes-Benz 170 van J.J. Buijs rond 1952. Jacques Buijs (*Oudenbosch 13-2-1892 +Oudenbosch 26-9-1969) was directeur van B.P. Buys & Zn Banket en Biscuit, gevestigd in de Lollestraat in Oudenbosch. Daar is ook de foto gemaakt. ‘Bakker Buijs’, zoals de bakkerij in Oudenbosch bekend stond, was vooral bekend om haar Negerzoenen.
De fabriek is tot 1997 in handen geweest van de familie Buijs. Daarna werd de productie overgeplaatst naar Tilburg, nu onder de naam Negenzoenen.
Foto 4
Opnieuw de Mercedes Benz, met links een Ford Anglia (E494A) 1949-1953 met kenteken N-28724. In de topgevel staat 'Buijs Banket Biscuit'. Ook zien we diverse bedrijfsauto’s van ‘Bakker Buijs’. De familienaam Buijs wordt gespeld met puntjes, de firmanaam ‘Buys’ zonder puntjes.
Foto 5 en 6
Maar op het internationaal rijbewijs van J.J. Buijs zijn de puntjes ook weggelaten... Zie ook de kentekens N-5330, N-14346, N-14531, N-28724 en N-67671.
Pim Wilde
Foto 7
De foto draait natuurlijk om de bus van de Wed. Pieters uit het Zeeuwse Aardenburg, met kenteken K-11031. Maar rechts zien we de auto, vermoedelijk een Chevrolet 1930/1931, van J.J. Buijs.
Bron: KentekenZeeland.nl
Bob Eefting
De auto is volgens mij een Ford 1938.
Foto 1 is ingekleurd te zien op Instagram: https://www.instagram.com/p/CMUqlO_nBhE/
Bedankt voor de tip, Arno. We geven die ook door aan onze collega van het Stadsarchief Oss, waar de foto vandaan komt.
De eerste foto met militair is geen Mercedes maar een 1930 Cadillac. De gril is anders, ipv een Mercedes ster is er een soort raket boven de gril. De lampen zijn anders. En op de gril zie je juist een logo uit 1939...
PS de voorruit is gedeeld, dat had de Mercedes ook niet.
(Dankzij Google Lens gevonden)
Dank voor de aanvulling, Toine. We hebben die hierboven verwerkt. Verschillende auto's met hetzelfde kenteken is in deze periode niet vreemd, omdat de nummerbewijzen persoonlijk waren. Bij wisseling van eigenaar kreeg de auto dus een ander kenteken.
Toine vergist zich, het is toch echt een 1938 Amerikaanse Ford
Bedankt voor de correctie, Ad. Het is weer aangepast.
Reageer