In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's en motoren gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

Op 29 september 1944, Operatie Market Garden was nog maar juist beëindigd, stuurde de Autobevrachtingsdienst van het Departement van Waterstaat, standplaats Oss, een rapport aan de Districts Militaire Commissaris (DMC) in Oss over de regeling van het vervoer van voedsel en brandstoffen in de regio en de medewerking van de Rijksverkeersinspectie voor de Ordedienst.

De vrachtwagen van eigen vervoerder Tempel wordt in dit rapport genoemd voor het vervoer van koloniale waren. Er zal zo snel mogelijk een rijvergunning voor worden afgegeven.

Maar met vorderingsbevel 914 is ook een auto van de firma Tempel gevorderd, schrijft de Districts Militaire Commissaris (DMC) in Oss aan de transportofficier van de Provinciale Militaire Commissaris, kapitein Kouwenhoven op 21 april 1945. "Gevorderd (!) wagen is in goede staat," staat er ook nog bij.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 519, scans 170 en 316