Adrianus Josefus Antonius van de Sande (1902-1950) was eigenaar van een woninginrichtingzaak in Tilburg. Hier een foto van mogelijk zijn bestelwagen...
Het is inderdaad wat verwarrend, twee 'City's' in één stad. Maar ik begrijp uit de Eindhoven Encyclopedie dat Henri Boon wel bij zowel de garage als...
Kijk, dat klopt alvast. Maar nummerbewijs N-79323 is al in december 1947 uitgegeven. Weet jij of er vóór die Volvo nog een andere bus met dit kenteken...
Bedankt voor de aanvulling, Kees. Dat verklaart het een en ander. Dat nummerbewijzen niet werden overgeschreven maar gewoon op naam van de oude houder...
De vermiste International van Jac. van Dijk dateerde uit 1934 en had nummer 5. De opleggercombinatie is van na de oorlog en had nummer 4. De trekker...
De onderneming van de Wed. van Dijk-Sprengers werd in feite voortgezet door haar zoon Jac. die zich in 1934 in Eindhoven vestigde. Bekend is dat hij...
Dit kenteken behoort inderdaad bij een Volvo en wel bij nummer 18, in 1949 in dienst gesteld met een 45-persoons carrosserie van De Groot uit Bergen...
Belangrijk om te weten is dat de City Garage in Eindhoven niet hetzelfde bedrijf is als de stadsbusdienst N.V. De City. De garage was een dealerschap...
Het was het bedrijf van familielid Jan van Dijk dat naar de Zuidooster is overgegaan. De familiebedrijven waren van de in Eindhoven gevestigde Arnold...
De foto's 3 en 4 zijn gemaakt op het busstation aan de Raiffeisenstraat in Eindhoven, van waar de bussen van de B.B.A. en de E.M.A. vertrokken in die...