de vrachtwagen is hoogstwaarschijnlijk een Duitse Mannesmann-Mulag dumptruck uit de eerste wereldoorlog.

twee verschillende vrachtwagens. foto 1 een Chevrolet van ca. 1929-1930, op foto 2 een van 1932-1933

foto 2 is een Citroën 10 CV NH van 1934; foto 3 een Kaiser Special sedan van 1949-1950.

Foto 1. Kenteken H-3671 is afgegeven aan W.A.P.F.L. Schäfer, Wilhelminastraat 135, `s- Gravenhage

N-5775 is een Ford V8 coupé van 1935

dit is een T-Ford touring van de laatste serie, ca. 1925-1927

deze vrachtwagen met de enorm overhangende neus is een Mannesmann-Mulag, een voormalige Duitse legertruck uit de eerste wereldoorlog, die vermoedelijk...

Deze auto lijkt qua vorm van de radiateur, wielen en algeheel voorkomen sprekend op de Gobron-Brillié 12 HP. Een extreem zeldzaam Frans luxemerk, en...

Jan Jans is mijn vader. In mijn bezit heb ik nog de nodige documenten uit die tijd waarin mijn vader voorzitter was van MOVA. Graag maak ik kennis en...

De vrachtwagen is inderdaad een Engelse Ford Thames ET. De versie met dieselmotor is geleverd van 1953 tot 1962 onder de wervende slogan "cost cutter"...

de auto op foto 1 kan ik niet thuisbrengen. Foto 2 is een Studebaker Commander van 1935.

die auto is volgens mij een Chevrolet van 1936

Ford A met de kleine radiateur, dus van 1928-1929.

Dit is een Packard Eight 3d series uit 1927, als ik het goed heb (de verschillen tussen de onderlinge series zijn in deze tijd klein bij Packard).