Een Opel vrachtwagen van de firma Guillaume de Vries met dit nummer werd in 1940 gevorderd door de plaatselijke luchtbeschermingsdienst. Het was één...

Een Opel vrachtwagen van de firma Guillaume de Vries met dit nummer werd in 1940 gevorderd door de plaatselijke luchtbeschermingsdienst. Lang zou men...

De Chevrolet uit 1939 op foto 3 werd in 1940 door de plaatselijke luchtbeschermingsdienst gevorderd. Het werd uiteindelijk in 1944 door de Duitsers...

Bijgaand de link naar de foto van de motor met het kenteken N-74630: https://www.facebook.com/photo/?fbid=122118789620220837&set=gm.21569223…...

H.A.F. Weidema was als Hoofd Provincie Noord-Brabant werkzaam voor het Bureau Nationale Veiligheid. Geboren 10 augustus 1913. Er ligt een (personeels-...

De luchtbeschermingsdienst in Steenbergen vorderde in 1943 een Ford V8 personenwagen met dit nummer welke hierna als trekker-manschappenwagen en...

Tijdens de tweede wereldoorlog was een Fiat personenauto van deze heer gevorderd door de brandweer als commandowagen, nu was het ook nog eens zo. Dat...

Hermanus de Kruif (1880-1959) werd geboren te Rijsenburg, Utr.; hij verhuist 1910 als elektricien naar Rotterdam; is in 1912 monteur; in 1916 verhuist...

Hermanus de Kruif (1880-1959) werd geboren te Rijsenburg, Utr.; hij verhuist 1910 als elektricien naar Rotterdam; is in 1912 monteur; in 1916 verhuist...

De familie Klep van den Biesen reed in nog een andere auto! Welk merk is mij niet bekend, de betreffende foto is totaal verbleekt en weinig 'leesbaar'...

Chevrolet 1935

Helaas hebben we van die eerdere wagen (nog) geen foto's. Maar nu hebben we de informatie alvast. Bedankt, Louis.

Dank voor je uitvoerige informatie, Louis. Een foto van die wagen is tot op heden helaas nog niet opgedoken.

De hier getoonde Dodge autospuit was de derde brandweerauto die men in dienst nam. De eerste was een T-Ford met Bikkers opbouw uit 1927.