Dank voor de infromatie en dat laatste is natuurlijk jammer...

Het kenteken is uitgegeven op naam van Henricus Johannes Christianus (Harry) Geertzen, op dat moment uitbater van de horecagelegenheid Hotel, Café...

Dank mevrouw Lacor, ik heb het merk aangepast. Vriendelike groet

Dank U wel Hr. van Zelst.Ik wist het niet precies meer. Het jaartal moet dan ook eerder zijn ,net voor 1950.

Volgens mij geen Triumph maar een Nederlandse Eysink uit dezelfde periode.

Aanvulling: het is een Ford. De latere modellen, die Simca dus overnam, hadden geen gedeelde voorruit.

Dit is een Franse Ford Vedette met V8 motor. In 1954 verkocht Ford de fabriek aan Simca, die de modellen nog enige tijd doorbouwde. Het kan dus ook...

Weer een Brabantse Simplex, een 2 pk model K.M. uit ca. 1912.

Ook dit is geen Ford maar een Austin Cambridge.

Dit is zeer waarschijnlijk geen FORD meer

@Simon Verhagen. Fijn dat u deze informatie met ons wilt delen. Hopelijk heeft er ook nog iemand een foto van een voertuig met dit kenteken. Daarmee...

@Ton Waalboer. U heeft gelijk. De Moerdijkbrug die er in 1931 al lag was een spoorbrug. De brug voor wegverkeer werd in 1936 geopend. Dat betekent...

Dit kan de Moerdijkbrug niet zijn. Zie http://goo.gl/JfYTru . De Moerdijkbrug werd overigens op 12 december 1936 geopend.

J.P. (Piet) van Valderen was bakker. Bijnaam Piet de bakker. Destijds Dongenscheweg, nu Erasstraat. In de oorlog hebben de duitsers zijn auto in...