Aanvullende informatie

De Lithse brandweer poseert met een wagen - mogelijk een Buick - met een kenteken waarvan N-6250 zichtbaar is. Maar daarachter moet nog een cijfer staan en wát er nog van te zien is lijkt een 9 te zijn. Maar helemaal zeker is dat niet. De reeks N-62500 t/m N-62509 is in januari 1945 uitgegeven aan het Centraal Transport Bureau (CBT), dat het voertuig mogelijk beschikbaar heeft gesteld of verhuurd aan de Lithse brandweer.

Nu is het vreemde, dat de gemeente Lith per 12 juli 1944, dus ruim vóór de uitgifte van de kentekens aan het CBT een 90 PK 4-cilinder Buick 1935 brandweertrekker / manschappenwagen, motornummer 42979826 en chassisnummer 2818510, verzekerde bij De Stad Rotterdam. In mei 1944 had de gemeentelijke brandweer al kenteken N-60627 toegewezen gekregen. Het zou dus logisch zijn als de brandweerwagen dat kenteken had gedragen. Wat zou er gebeurd zijn? Mogelijk is de brandweerwagen gevorderd (door de Duitsers?) en na de bevrijding in een 'motorpool' van het CBT terechtgekomen, om vervolgens weer beschikbaar gesteld te worden aan de brandweer in Lith. Maar zeker weten doen we het niet.

In het archief van de gemeente is een dossier te vinden waarin een Buick 1935 als brandweerwagen wordt genoemd. Maar helaas wordt er geen provinciaal kenteken genoemd. In 1952 moet die wagen worden gekeurd. Bij die keuringen wordt vanaf 1951 een landelijk kenteken toegekend, waardoor het provinciale nummer komt te vervallen. Maar de gemeente geeft aan, dat de Buick nog niet klaar is voor de keuring. Korte tijd later heeft Lith een Chevrolet C15 legerdump voertuig met een carrosserie van Donkers, die het landelijke kenteken NN-25-73 heeft. Zou de Buick de keuring niet gehaald hebben?

Bron foto: Brandweer Korps Lith (met dank voor de beschikbaarstelling)

Bron informatie: BHIC, toegang 7317, Gemeentebestuur Lith c.a., (1929) 1939 - 1970 (1980), inventarisnummer 1267

Met dank aan Paul Maissan