Aanvullende informatie

Dit kenteken was van Antoon van den Elzen uit Boxtel. Uit de geschiedenis van de vrachtwagens, die met dit kenteken hebben rondgereden, zijn diverse documenten bewaard gebleven.

Allereerst is dat een vergunning uit 1944 om 20 m3 meubels van derden van Boxtel naar Maastricht te vervoeren.

In februari 1944 werd door de Rijksverkeersinspectie een vergunning om voor derden goederen te vervoeren afgegeven. De vrachtwagen op dit kenteken is dan een Dodge, bouwjaar 1934, met een open laadbak en een huif. De brandstof is turf.

Dat er ook na de bevrijding schaarste was blijkt uit de verklaring van montage van vier gebruikte buitenbanden op de vrachtwagen, afgegeven op 18 juni 1945 . Deze verklaring moest zelfs steeds meegenomen worden als de vrachtwagen de weg op ging!

In oktober van dat jaar werd de Dodge vervangen door een zescilinder GMC uit 1943. Ook deze had een open laadbak en een huif. Het laadvermogen bedroeg 6.000 kilo. De vrachtwagen reed op benzine.

In maart 1952 werd het kenteken gebruikt voor een Panhard met een viercilinder dieselmotor. In november 1953 moest er het nodige aan gerepareerd worden. Het laatste document is daarvan de factuur.

Bron: Fam. Van den Elzen