Overslaan en naar de inhoud gaan

Alle Reacties

Kenteken N-26620 BHIC Paul Huismans zei op
Oeps! Nu wel.
Lees verder
Kenteken N-26620 Jan van Weert zei op
Maar (nog) niet in het verhaal!
Lees verder
Kenteken N-26620 BHIC Paul Huismans zei op
Bedankt, Jan. We hebben het gecorrigeerd.
Lees verder
Kenteken N-26620 Jan van Weert zei op
Het is Standdaarbuiten!
Lees verder
Kenteken N-934 BHIC Rien Wols zei op
Je hebt helemaal gelijk Jan. Scherpe blik! Dank daarvoor.
Lees verder
Kenteken N-30224 Jos van Doorn zei op
De auto van mijn opa Gerard en mijn vader Willem van Doorn
Lees verder
Kenteken N-934 Jan van Weert zei op
Het kenteken heeft een cijfertje meer en is N-9341. Gelieve te corrigeren!
Lees verder
Kenteken N-16 BHIC Rien Wols zei op
Was hij wellicht chauffeur van de suikerfabrikant, dat u weet?
Lees verder
Kenteken N-21114 BHIC Rien Wols zei op
Dank voor die extra infromatie!
Lees verder
Kenteken N-15846 BHIC Rien Wols zei op
Hartelijk dank voor uw reactie, meneer Bruijns. We hebbend e tekst aangepast, zoals u ziet.
Lees verder
Kenteken N-29601 Ruud van Bijnen zei op
De motor is een 500 cc FN kopklepper uit 1931.
Lees verder
Kenteken N-16 Jan Lemmens zei op
De man achter het stuur is Emile Lemmens.
Lees verder
Kenteken N-29601 Frans van de Laarschot zei op
Geen van de twee heren melden zich. Als iemand de motor herkent, merk, type en wat er nog meer over te zeggen is, dan graag. Bedankt, Frans van de...
Lees verder
Kenteken N-80088 A.Bruijns zei op
het betreft hier een Ford uit 1948 busnummer 11 met een carrosserie van van Oers uit Roosendaal
Lees verder