N-854
E.V.P. Lemmens
Roosendaal en Nispen verstrekt 1909
E.V.P. Lemmens
Roosendaal vervallen 1948
Automobielbedrijf Em. Lemmens-Cockx
Molenstraat 90 Roosendaal verstrekt 1948
Aanvullende informatie
Foto 1
Een van de eerste auto's in Roosendaal, model Dion-cabriolet [correctie: geen Dion Bouton, mogelijk een Vivinus; zie reactie hieronder. Redactie], eigendom van Emile V.P. Lemmens. Roosendaal, 1909.
Bron: Collectie West-Brabants Archief, fotonr. R01521
Foto 2
In 1938 werd deze Citroën gefotografeerd door mijn vader, Victor Lemmens. Mijn grootvader Emile Lemmens is op 7 april 1938 overleden. Het automobielbedrijf werd voortgezet door mijn grootmoeder Anna Lemmens-Cockx.
Jan Lemmens
Foto's 3 en 4
Meer foto's van de Dion Bouton cabriolet. [correctie: het gaat om een Sizaire-Naudin; zie reactie hieronder. Redactie]
De foto's zijn overgenomen uit de collectie J.H. Lemmens
Marc van der Steen
Foto's 5 t/m 8
Er hebben ook nog andere auto's met dit kenteken gereden. Merk en type zijn niet steeds duidelijk.
De foto's zijn overgenomen uit de collectie J.H. Lemmens
Marc van der Steen
Verdwenen in 1940
Waarschijnlijk is de Citroën 1938 de auto, die in 1940, tijdens de Duitse inval in ons land, verdween. Niet als enige: uit onze provincie verdwenen ruim 200 voertuigen, uit heel Nederland meer van 800. De foto is in 1938 genomen.
Bron: De Kampioen van 22 juni 1940
Advertentie
In het Adresboek van Roosendaal uit 1914 adverteert Lemmens als alleenverkoper van FN motoren en fietsen.
JP de Jong
De oudste foto laat zeker geen De Dion-Bouton (misschien soms kortweg ook wel eens Dion genoemd maar het lijkt me beter de officiële merknamen aan te houden). Een mij bevriende autokenner denkt dat het een Belgische Vivinus is.
Ik kan de nummering van de foto's niet goed matchen met de tekst. In ieder geval zijn de twee foto's waar onder staat "De Dion-Bouton 1911" verkeerd. Dit is een Sizaire-Naudin, direct herkenbaar aan de kenmerkende voorwielophanging met verende fusees en een dwarse bladveer voor de radiator. Dit was een uniek kenmerk voor dit merk. Het jaar 1911 zou wel kunnen kloppen.
Dank voor de correctie, Henk. We hebben de Sizaire-Naudin vermeld bij de foto's 3 en 4.
Reageer