Aanvullende informatie

De auto van J. Martin werd gefotografeerd tijdens de AFAM rally door België en Frankrijk. Achter de auto die van Hein Martin, een Citroën met kenteken N-69000.

F.J. Martin

Brabant Grensrit

Martin reed vaker rally's. In 1950 nam hij met een Hillman deel aan de Brabant Grensrit. Zijn startnummer was 148.

Bron: Autosport Archief van Dries Jetten, Boxmeer

In 1950 werd op 17 en 18 maart de tweede Brabant Grensrit na de oorlog verreden, met een lengte van zo'n 800 kilometer. De belangstelling was zo groot, dat de organisatie besloot het aantal toegelaten auto's te verhogen tot 200.

In het Eindhovens Dagblad van 15 maart wordt het team J. Martin - L. Kessels genoemd, die met een Hillman met dit kenteken inschreven voor de individuele deelnemers eerste klasse. Het team wordt ook vermeld bij de clubteams. Ze hadden geen geluk tijdens deze rally: "Reeds bij de overweg in Tilburg reden zij achter op een vrachtwagen, die plotseling stopte. De schade was gering en zij konden doorrijden. Maar tot overmaat van ramp waaiden toen de startpapieren uit de wagen. Equipe exit!" zo staat er in het Eindhovens Dagblad van 18 maart. Die overweg lag in de Gasthuisstraat, meldt het Nieuwsblad van het Zuiden nog, op dezelfde datum. De bermlamp en de voorbumper raakten beschadigd.

Met dank aan JP de Jong voor de tip.

Ook in 1951 namen J. Martin en L. Kessels uit Eindhoven in een Hillmann deel aan de Brabant Grensrit, die dat jaar op 16 en 17 maart werd verreden. Hun startnummer was 168.

Bron: Autosport Archief van Dries Jetten, Boxmeer