Aanvullende informatie

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto of motor ter beschikking gesteld te krijgen.

Op verzoek van de Districts Militaire Commissaris (DMC) in Oss is een Rijksverkeersinspecteur op 28 oktober 1944 gaan kijken bij het wrak van een Duits 2- of 2,5-tons driewielig vrachtwagentje, dat was achtergelaten bij Marinus van Griensven, Kerkeind A3 in Heesch. Achterwielen, dynamo, accu, zitting en borden ontbreken. De verhalen over wie het ding heeft achtergelaten wisselen de verhalen; sommigen zeggen door de Duitsers, anderen door de Engelsen. Mulder ("Mulders", schrijft de inspecteur), Heescheweg 199, heeft aangegeven kans te zien de driewieler op te knappen met onderdelen die hij heeft. Daarna zou hij hem willen inzetten voor de voedselvoorziening. De DMC zou hem aan de Rijksverkeersinspectie willen afstaan om te verhuren. Maar dan zou Mulder kosten moeten maken aan een auto van een ander. Daarom zou bij de koopprijs rekening gehouden moeten worden met die kosten. Maar de inspecteur wil de wagen, na vordering, graag in ontvangst nemen.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 519, scan 433