Aanvullende informatie

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

S. Gruppelaar had wel een nummerbewijs, maar een eigen vervoermiddel had hij blijkbaar niet meer of mocht hij niet gebruiken. Hij is lid van de adviescommissie van de Districts Militaire Commissaris (DMC) in 's-Hertogenbosch. In die hoedanigheid moet hij vaak naar Den Bosch, maar de sectie Transport van de DMC kwam vaak niet of te laat opdagen om hem op te halen, zo klaagt hij in een brief van 25 maart 1945. Hij vraagt de DMC om een brief, waarmee hij zijn recht op vervoer kan aantonen. Bovendien wil hij graag dat de DMC de plaatselijke militaire commandant opdracht geeft hem een vergunning te verlenen om de brug tussen Baardwijk en Drunen te passeren. Vrij reizen in bevrijd gebied was er in die dagen ook nog niet bij.

De brief is in handen gesteld van de secretaris van de DMC, zo valt uit een handgeschreven aantekening op te maken. Of het geholpen heeft...

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 471, scan 793