Aanvullende informatie

De Fargo van "kunstwolfabrikant" Berghegge wordt door de Duitse bezetter gevorderd (inclusief chauffeur) voor enkele ritten naar België en Duitsland. Van de rit naar Duitsland komt de chauffeur zonder de vrachtwagen terug. In plaats daarvan brengt hij een Ablieferungsschein mee, gedateerd 26 mei 1940. De vergoeding zou 250 Reichsmark bedragen, veel te weinig volgens het bedrijf. De minimale vergoeding voor de vrachtwagen zou minstens 1.200 gulden moeten bedragen, zo wordt betoogd, maar voor dat bedrag zou men de auto niet verkopen. 2.500 Mark is een prijs die voor vergelijkbare wagens wordt betaald in Tilburg.

De Fargo was kort voor de Duitse inval nog geheel gereviseerd door Garage Knegtel in Tilburg en was met 60.000 kilometer op de teller pas halverwege de verwachte levensduur.

Berhegge stuurt brieven naar de Algemeene Katholieke Werkgeversvereeniging, naar de Ortskommandant in Tilburg en naar de burgemeester van Tilburg. "Vordering ingeschreven in het register van R-Verrichtingen t/m 30 Juni 1940," staat er aangetekend op die laatste brief. Op 11 juli stuurt hij de Ablieferungsschein en een Bescheinigung naar de afdeling Financiën. Of er een betere vergoeding uit de bus is gekomen wordt uit de documenten niet duidelijk.

Het bedrijf had in 1940 voor zover bekend alleen dit kenteken.

Bron: Regionaal Archief Tilburg, toegang 484, Gemeentebestuur Tilburg 1938-1985, inv. nr. 5630, scans 17, 18, 19, 20  en 32