Aanvullende informatie

In 1936 pronkte deze vrachtwagen van Vlisco uit Helmond in een advertentie van autofabrikant Kromhout uit Amsterdam. Vlisco had verschillende nummerbewijzen, maar in 1936 nog maar één. Hoewel het nummer niet zichtbaar is, moet het dus wel N-43313 zijn.

Bron: collectie Conam

Met dank aan Jan van Weert.

Maar het klopt niet!

Het lijkt zo logisch. Een advertentie uit 1936 van Kromhout met een auto van Vlisco. Dan kan het alleen maar kenteken N-43313 zijn. Probleem is alleen dat Kromhout in 1936 helemaal geen auto aan Vlisco levert!

In een boek over Kromhout komt dezelfde foto voor, maar dan met als omschrijving: frontstuur, type V-6B met aanhanger en het jaartal 1939. In een uitgebreide inventarisatie van door Kromhout gebouwde trucks, trekkers en autobussen komen we die frontstuur vrachtauto van Vlisco ook tegen. Voor de liefhebber: type V 6 VB, Motor 6 LW nummer 9342, chassisnummer V 587. Geleverd op 17 oktober 1939 aan Vlisco te Helmond. En er staat een kenteken bij: N-56428. De Vlisco Kromhout is van een carrosserie voorzien door Kuster & Lemmens (Venlo/Eindhoven) in 1939.

Dat het chassis van de aanhanger ook door Kusters & Lemmens werd gemaakt is onwaarschijnlijk (carrosseriebouw is immers iets totaal anders dan chassisbouw). Mogelijk gebeurde dit ook door Kromhout. In 1939 werden er door Kromhout immers ook al eigen chassis gebouwd voor de trucks, trekkers en autobussen, dus dat ze ook aanhangers konden maken is best waarschijnlijk. De carrosserie voor die aanhanger komt dan weer wel van Kusters & Lemmens.

In 1945 wordt die Vlisco Kromhout verkocht aan Jac van Dijk. Onduidelijk is wat er tussen 1945 en 1947 mee gebeurd. Zeker is dat in 1947 die inmiddels ex Vlisco Kromhout ontmanteld is en door carrosseriebouwer Lemmens in Eindhoven wordt voorzien van een 37 persoons autobus carrosserie voor Jac van Dijk. Het chassisnummer is dan gewijzigd in TB 587. Dat wijst er op dat Kromhout bij die ombouw tot autobus betrokken is geweest.

Die carrosseriebouwer Lemmens is een voortzetting vanaf 1940 van Kusters & Lemmens (Kusters gaat verder in Venlo). En die autobus van Van Dijk krijgt kenteken N-11629 (later NB-39-92) mee.

Conclusie: op de foto zien we niet een auto van Vlisco met kenteken N-43313 maar met kenteken N-56428. En als die wagen eenmaal is omgebouwd tot autobus voor Van Dijk komt er het kenteken N-11629 op. En die advertentie uit 1936: daar stond gewoon het verkeerde jaartal bij !

Met dank aan Jan Bakker, Rutger Booy, Jan-Willem van der Krol en Kees van Schenk Brill

Bronnen

Martin Wallast, De Geschiedenis van Kromhout Conam.info/historie/fabrikanten

Paul Vlemmings

Noot van de redactie: Gezien het bovenstaande is de foto van de Kromhout hier verwijderd. Hij is nu te zien bij de kentekens N-56428 en N-11629.