Aanvullende informatie

Foto 1

Ford Schoolbus bus uit de dertiger jaren [correctie: uit 1946; zie reactie hieronder. Redactie], eigendom van het personenauto- en autobus-verhuurbedrijf van A.A. (Janus) v.d. Put (1908-1991).

Bron: fotocollectie familie Van de Put

Frans Kense

Foto’s 2-3

Bussen in de Spoorlaan bij gelegenheid van de Wereld Jamboree in 1936. De eerste en derde bus van rechts zijn van de Tilburgse Touring Centrale van A. van de Put, later Bongaards-van de Put. Origineel: Touring Centrale Tilburg. Bron: Regionaal Archief Tilburg, fotonrs. 041496 en 041497.

Foto 4

Citroën autobus van de Touring Centrale Tilburg A. van de Put, Lange Nieuwstraat Tilburg. Bron: Regionaal Archief Tilburg, fotonr. 041499.

Foto 5

Dezelfde Citroën autobus (Pulmancar). Deze werd gebruikt als ambulance en in 1944 kapotgeschoten op weg naar Loon op Zand. Bron: Regionaal Archief Tilburg, fotonr. 041498

Foto's 6 en 7

In 1941 vorderde de Duitse bezettingsmacht diverse vrachtwagens en autobussen. De eigenaar kreeg daarvoor wel een vergoeding.

In een rapport van de Gemeentepolitie van Tilburg aan de burgemeester, 10 mei 1941, staat dat de Citroën autobus van Van de Put met kenteken N-39076 volgens telefonische mededeling van de heer Van der Wiell van de Bauleitung te Gilze-Rijen niet ter keuring zal worden gebracht. De burgemeester meldt dit vervolgens aan de Directeur-Generaal van Politie in Den Haag.

Maar in november 1941 was het toch raak. Bij de zogenaamde Herbstaktion werd de Citroën gevorderd, samen met de Federal (N-14544) van het bedrijf. Voor de Citroën werd 1.950 gulden betaald, voor de Federal 950. Om die vergoeding te krijgen tekende Van de Put op 29 december 1941 een verklaring, dat de voertuigen zijn onbezwaarde eigendom waren.

Bron: Regionaal Archief Tilburg, toegang 484, Gemeentebestuur Tilburg 1938-1985,  inv. nr. 5631, scans 156 en 158 en inv. nr. 5632, scans 35 en 40