Aanvullende informatie

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Zoals de Ford V8 van de Koninklijke Leder- en Drijfriemenfabriek M.B. Regouin met dit nummer. Die werd door Commandant Boersma (of Boersema) van de Binnenlandse Strijdkrachten (NBS) zonder toestemming van de eigenaar meegenomen uit Garage Jetten in Boxmeer. Een vorderingsbewijs werd er ook niet voor afgegeven. In januari 1945 zou de auto zich bij garage Zeegers in Den Bosch hebben bevonden.

De Districts Militaire Commissaris (DMC) in Oss doet op 19 april 1945 nog eens navraag bij de verbindingsofficier van de NBS. Hij verzoekt de auto terug te geven aan de eigenaar. Dat rapport komt via de transportofficier van de Provinciale Militaire Commissaris, maar wordt niet bewaard bij de DMC. Wel de opmerkingen die de DMC in Oss erop heeft. Het lijkt erop, dat er bij Jetten meer meegenomen is dan de Ford van Regouin.

Intussen doet Regouin in juni 1945 ook tot tweemaal toe een beroep op de DMC om een auto tot zijn beschikking te krijgen. Maar daarvoor wordt hij doorverwezen naar de Rijksverkeersinspectie.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 519, scans 179, 188, 363, 364, 365, 367 en 527