Aanvullende informatie

Foto 1

Een General Motors truck van C.L. Rombouts uit Bergen op Zoom (1921-1954), circa 1930.

Origineel: Collectie Piet Pietjouw.

Foto's 2 en 3

Een vrachtwagen met dit kenteken staat ook op een ongelopen fotokaart van twee wagens van Transportbedrijf Rombouts. Op de achterzijde van de fotokaart staat als maker: Foto kunst atelier Serré, Bergen op Zoom, telnr. 150. De kaart is ongedateerd. Ik vermoed dat de foto 1926/1927 is gemaakt, gezien de gefotografeerde vrachtwagens / kentekens.

In 1928 wordt het volgende kenteken afgegeven op naam van CL Rombouts  (N-20768). De volgende twee in 1931. Je zou verwachten dat die wagens ook op de foto worden gezet als we in de periode 1928-1931 zitten.

De linker vrachtwagen heeft het kenteken N-16547, afgegeven op naam van C.L. Rombouts in Halsteren in 1926. Het is wat lastig te zien, maar als ik alle kentekens van Rombouts vergelijk kom ik uit op N-16547. De rechter vrachtwegen heeft duidelijk het kenteken N-15333, afgegeven op naam van C.L. Rombouts in Halsteren in 1925.

Cornelis Leonardus Rombouts vestigt in 1921 op bijna 23-jarige leeftijd een expeditiebedrijf aan de Wouwsestraatweg 12 in Bergen op Zoom. In 1930 komt er een garagebedrijf bij. Rombouts richt met een aantal collega transportbedrijven eind jaren ’30 de NV Interzuid op dat zich richt op internationale transporten. Voor dit bedrijf zet Rombouts speciale koelwagens in voor het vervoer van fruit, een noviteit. Na de Tweede Wereldoorlog krijgt het internationale koeltransport een vlucht.

Het gekoelde vervoer van melkproducten van het merk ‘Sterovita’ aan het Amerikaanse bezettingsleger in Duitsland is vanaf 1948 een belangrijke activiteit. In de Tweede Wereldoorlog zelf beperkt het bedrijf zich noodgedwongen tot hoofdzakelijk transport van vee. Zoon J. Rombouts treedt op 1 januari 1949 in het bedrijf. Vijf jaar later verhuist het bedrijf naar Schiedam en krijgt de naam ‘Rombouts Internationale Transporten’.

Bron: Bergen op weg : De geschiedenis van transport en logistiek in Bergen op Zoom en omstreken. Dl. 2: Transport over wegen, (Bergen op Zoom, 2014) p. 233-234.

Marc van der Steen

Foto's 4 en 5
Vrachtauto's met, van links naar rechts, de kentekens N-15333 [aanvulling: een GMC; zie reactie bij N-30657. Redactie], onleesbaar, N-31331 en N-30657 [aanvulling: een Chevrolet; zie reactie bij N-30657. Redactie].

Bron: ZWN Transport & Nostalgie, foto Rombouts Rotterdam 002

Met dank aan Jan van Weert voor de tip.

Foto 6

Een Mercedes vrachtwagen van C.L. Rombouts uit Bergen op Zoom (1921-1954) met reclameopschrift “Bergen op Zoomsche asperges de fijnste!!!!”, circa 1950.

Origineel: Collectie Ad van der Mierden. Bron: Marc van der Steen e.a., Bergen op weg : De geschiedenis van transport en logistiek in Bergen op Zoom en omstreken. Dl. 2: Transport over wegen. (Bergen op Zoom, 2014) p. 234. Met dank aan Marc van der Steen (Stichting Industrieel Erfgoed Bergen op Stoom).

Foto 7

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

Een Mercedes van C.L. Rombouts (bouwjaar 1935) werd door de Districts Militaire Commissaris van Bergen op Zoom geregistreerd op een lijst van toegewezen rijdbare vrachtwagens. In de kolom "In gebruik bij" staat "V.R." Die afkorting staat vermoedelijk voor Voorlopige Rijvergunning.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv.nr. 338 (scan 6)

Foto 8

De Amerikaanse bezettingsautoriteiten in Duitsland hebben in Nederland grote partijen tuinbouwzaden aangekocht, ten behoeve van de Duitse bevolking. Deze partij wordt per vrachtauto naar Frankfurt gebracht.  De vrachtwagen van Rombouts is geladen en klaar voor vertrek, 8 maart 1946.

Foto: Johannes (Bob) (J.) van Rhijn. Bron: Stadsarchief Rotterdam fotonummer 1994-2319 (Licentie: CC-BY)