Met dit kenteken werd in maart 1926 Renault 6 in dienst gesteld. Later ging dit kenteken naar Latil 7, waarna de Renault N-16225 kreeg.
Hier is dus heel duidelijk te zien dat het kenteken niet bij een specifiek voertuig hoorde. Je vraagt je alleen af waarom ze binnen één wagenpark schoven met het nummer.
Wat een prachtige foto, Jan! Dank voor je tip. De bus is een Latil, die volgens gegevens van Kees van Schenk Brill in 1925 in dienst van de EMA is genomen, in 1925-26 tijdelijk buiten dienst is geweest en in 1928 weer buiten dienst is gesteld. Hij kon 27 passagiers vervoeren.
Met dit kenteken werd in maart 1926 Renault 6 in dienst gesteld. Later ging dit kenteken naar Latil 7, waarna de Renault N-16225 kreeg.
Hier is dus heel duidelijk te zien dat het kenteken niet bij een specifiek voertuig hoorde. Je vraagt je alleen af waarom ze binnen één wagenpark schoven met het nummer.
Bijgaand de link naar de foto van de bus met het kenteken N-13671:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1004790896325193&set=gm.1656906606…
Wat een prachtige foto, Jan! Dank voor je tip. De bus is een Latil, die volgens gegevens van Kees van Schenk Brill in 1925 in dienst van de EMA is genomen, in 1925-26 tijdelijk buiten dienst is geweest en in 1928 weer buiten dienst is gesteld. Hij kon 27 passagiers vervoeren.
Reageer