Aanvullende informatie

Foto's 1 en 2

M.H.M. Hezemans in zijn Porsche 356 in gevecht met de zelf gebouwde R.D.S. van Doyes op circuit van Zandvoort. Rondenlang duurde deze strijd, waarbij de Porsche op het rechte eind sneller was, maar in de bochten juist weer trager. Hezemans werd 4e in de klasse tot 1100cc. Op de tweede foto zien we de Porsche bij de technische keuring.

Bron: De Auto (uitgave K.N.A.C.) 1952 nr. 31

Met dank aan Herman van Oldeneel voor de tip.

Foto 3

Het startnummer 15 op de wagen links, zette ons op het spoor van de gelegenheid waarbij deze foto is genomen. Dat was een handicaprace, georganiseerd door de KNAC en de KNMV op het circuit van Zandvoort, in juli 1952. We zien zes rallyrijders op een rij. Hun Porsches hebben van links naar rechts de startnummers 15, 16 en 25. De wagen links is van M. Hezemans uit Eindhoven, het kenteken van de middelste staat op naam van Garage Janus van der Meulen, ook uit Eindhoven. De auto rechts heeft al een landelijk kenteken: NK-86-25. Op wiens naam dat kenteken stond weten we helaas niet. Bij de middelste Porsche staat rechts Hub van der Meulen. Hij werd vijfde in deze race, Hezemans vierde.

Bron foto: Conam, collectie Karel Vermeer

Bron wedstrijdgegevens: Sport en Sportwereld van 28 juli 1952 (Delpher)

Rutger Booy

Foto 4

In 1953 bouwde de Eindhovense ingenieur A. Koopmans in de carrosseriefabriek van Mikkers in Veldhoven voor M. Hezemans een racewagen met een 1,5 liter Porschemotor. Hij hield daarbij o.a. rekening met de luchtweerstand en het gewicht van de wagen, waardoor gerekend werd op een topsnelheid van 180 km/u. Op zaterdag 23 mei werd er proefgereden op het circuit van Zandvoort. Op 31 mei nam de nieuwe auto deel aan races op de Nürburgring.

Bron foto: Conam, collectie Karel Vermeer

Bron autogegevens: Eindhovens Dagblad, 22 mei 1953 en 23 mei 1953  

Rutger Booy

Brabant Grensrit en Zuid-Nederlandrit 1952

In een Ford met dit kenteken namen M.H.M. Hezemans uit Eindhoven en Dr. L.G.C.A. Janssens in 1951 deel aan de Brabant Grensrit. Hun startnummer was 91. De betrouwbaarheidsrit werd dat jaar op 16 en 17 maart verreden.

Hezemans schreef zich ook in voor de Zuid-Nederlandrit die 5 januari 1952 werd gehouden, ook weer met een Ford. Zijn startnummer was 50. Een teamgenoot wordt echter niet vermeld en er staat een aantekening bij: "Niet gestart."

Bron: Autosport Archief van Dries Jetten, Boxmeer