N-11782
A. Hamers
C 233 Udenhout verstrekt 1923
Aanvullende informatie
Adrianus (Jaoneke) Hamers (1892-1946) uit Udenhout verzorgde een bodedienst Tilburg-’s-Hertogenbosch die zijn vader, Hendrik Hamers, al begonnen was. Aanvankelijk reed hij tweemaal per week nog gewoon met paard en wagen naar en van Den Bosch en Tilburg, maar in de jaren twintig schafte hij een Ford vrachtwagen aan. Als bode tussen Tilburg en Den-Bosch had hij vaste stopplaatsen, meestal een café waar mensen spullen naar toe konden brengen. Onderweg stopte hij ook bij bedrijven die dagelijks bestellingen hadden, maar je kon hem ook aanhouden tijdens zijn route. Het was een functioneel systeem en tegenwoordig zouden we het ook duurzaam kunnen noemen.
Tijdens de oorlogsjaren werd deze Ford door de Duitsers gevorderd. Het duurde even, maar na de oorlog kwamen er nieuwe, door de geallieerden afgedankte vrachtwagens op de markt en daarmee werd het bedrijf voortgezet. Natuurlijk met het oude kenteken N-11782. Jaoneke kwam helaas door een noodlottig auto-ongeval om het leven. Het bedrijf werd iets later gestopt. Zoon Henk werd chauffeur bij Van Gend & Loos en zoon Kees begon in Udenhout een autorijschool. Bron: Joost van der Loo, De vooroorlogse autogeschiedenis van Udenhout (Udenhout, 2009). Dl. 2, Mijn beroep is chauffeur, p. 87-90.
Joost van der Loo
geachte heer, mevrouw,
Ik probeer voor mijn zwager Jan Hamers in Oisterwijk een fotoboek samen te stellen van zijn familie. Er is een foto waarop het paard met wagen staat van deze bodedienst van Adrianus Hamers. De foto is genomen voor de bakkerswinkel Heuvel 66 in Tilburg, en er op staan: Jos Hamers - Jans Hamers - Lambertus Hamers.
In het artikel staat dat in de jaren twintig een Fordvrachtwagen het paard met wagen verving.
Weet u ook wanneer dat precies was? Dan kan ik de foto proberen te dateren. Op dit moment denk ik dat hij na 1916 genomen is.
Met vriendelijk groet
Albert Bisschop
Nog bedankt voor je bericht, Albert. Dit kenteken is uitgegeven in januari 1923, dus de kans is groot dat de genoemde Fordvrachtwagen het eerste voertuig was dat met dit kenteken rondreed.
Het is overigens zo dat tot 1950 kentekens op naam van de eigenaar stonden. Daardoor is aan alleen het kenteken niet af te lezen welk voertuig ermee reed. Als het bedrijf een vervangende wagen aanschafte, ging het kenteken over op de nieuwe wagen. Anders gezegd kan er een ander voertuig vóór de Ford dit kenteken hebben gehad.
Het eerste motorvoertuig is hoe dan ook in januari 1923 aangeschaft; de foto is dus van voor die datum.
Reageer