Aanvullende informatie

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

Steenfabrikant Geldens zal opgelucht adem hebben gehaald. In het archief van de Districts Militaire Commissaris (DMC) van 's-Hertogenbosch zit zijn brief van 12 maart 1945, waarin hij uitlegt, dat hij aan het eind van de Duitse bezetting een lichte motor had aangeschaft, die echter niet rijklaar was. Daarom heeft hij hem ook niet aangegeven. Een vriend uit Orthen had hem voor reparatie meegenomen, maar daardoor wist hij nu het motornummer en andere gegevens van de motor niet. Orthen was verboden gebied, waardoor Geldens zijn vriend niet kon bereiken. Hij vraagt de militair commissaris wat te doen. Het hoofd van de afdeling Transport van het MG stelt hem gerust: niet hij moet aangifte doen, maar de "bewaarhebber", de vriend uit Orthen dus.

Bron: Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 471, scans 288 en 290