Aanvullende informatie

Juni 1906 koopt Van Kemenade een Succes Buckboard auto bij Klaas Baving in Zwolle. Van Kemenade steekt zijn enthousiasme erover niet onder stoelen of banken en schrijft er regelmatig over aan Baving.  Die maakt er op zijn beurt in advertenties voor die Succes auto dankbaar gebruik van. Over zijn eerste rit van Zwolle naar Tilburg schrijft Van Kemenade in juli onder meer: ‘Tot mijn genoegen kan ik u melden, dat het reisje goed is afgelopen. Noch mijn vriend, noch ik hadden ooit een auto bestuurd, niettegenstaande zijn wij zonder de minste moeite met het nieuwe karretje in Tilburg gearriveerd.’

Een maand later klimt hij weer in de pen: ‘Tot mijn genoegen loopt de Succes auto nog steeds uitstekend en voldoet zeer goed.’  Hij schrijft het alsof het eigenlijk een verrassing is dat dat Succes karretje het na een maand gebruik nog steeds doet. Hij schrijft verder onder meer dat hij van plan is met een vriend ‘een toertje van enkele dagen door België te maken.’ En of Baving maar even snel de daarvoor benodigde papieren van de auto wil sturen.  Zonder een uitgebreide paparassenstapel kom je in die tijd het land niet uit. Laat staan dat je daarna weer met auto en al terug naar huis komt zonder dat de douane helemaal legitiem je auto confisqueert of volledig door de wet gedekt een aanslag pleegt op je portemonnee.

Bij die reis naar België is blijkbaar niets ernstigs gebeurt, want april 1907 schrijft Van Kemenade weer aan brief naar Baving: ‘Mijnheer! Tot mijn genoegen kan ik u melden, dat mijn karretje mij nog steeds ten zeerste voldoet. Tot nu toe heb ik het steeds met genoegen bereden. De reparatierekening was nihil, ik had nog maar één band te remplaceren. Het wagentje loopt nu van verleden jaar Pinksteren en liet mij nooit in de steek.
De motor is ook best en behoeft geen onderhoud. De soliditeit van de Succes is kolossaal; ik gebruik alle wegen, zelfs de slechtste kleiwegen, zonder ooit last van iets te hebben. Indien u het plezier doet, kan u deze lijnen gerust publiceren.’

Dat deed Baving en van dat plezier doen met die ‘lijnen’ maken we hier nog even dankbaar gebruik. Want wie kan zich nu nog voorstellen dat meer dan honderd jaar geleden de motor van een auto geen onderhoud nodig heeft? Het moet welhaast een wondermotor zijn geweest.

Of Van Kemenade een karretje heeft met stuurhefboom of met stuurwiel, à raison van f 70 meerprijs volgens de advertentie, is onbekend maar Van Kemenade’s Succes auto was er waarschijnlijk eentje zoals op het plaatje te zien is.

De site van de Contactgroep Auto- Motorrijwiel Historie (Conam) weet over die Succes karretjes nog te melden: ‘Fietsenhandelaar Klaas Baving importeerde Orient Buckboard uit de VS en bood die in Nederland aan onder de naam Success. Hij gebruikte deze naam voor veel door hem verkochte artikelen, zoals fietsen, motorrijwielen en buitenboordmotoren. Van deze Success Buckboard zijn er zeker enkele tientallen verkocht, maar waarschijnlijk is er in ons land niet één bewaard gebleven.’ Gelukkig hebben we de advertentie nog!

Bronnen: Conam.info en Provinciale Overijsselsche en Zwolsche Courant, 10 september 1906 en 15 april 1907

Paul Vlemmings