N-1028
Uitgegeven in 1910
L.J.J.M. Franken
Tilburg verstrekt 1910
L.J.J.M. Franken
Willem II-straat 37 Tilburg
Aanvullende informatie
Na de Eerste Wereldoorlog (1914-1918) leverde Eerste Tilburgsche Auto Garage H.J. de Groot, (Hein de Groot) de 1e Buick in Nederland af. Het was begin 1919 en de koper de heer Franken, Willem II Straat 37, Tilburg. Op de foto zit hij aan het stuur en naast hem zijn chauffeur.
Op de foto is helaas geen kenteken te zien. Maar op de achterzijde van de foto staat dit in het authentieke handschrift van Hein de Groot vermeld.
Pieter de Groot
www.eerste-tilburgsche-auto-garage.nl
www.etag-collection.nl
De claim dat de ETAG de eerste Buick in Nederland importeerde in 1919 is onjuist. Op kenteken K-196 (Zeeland) staat een Buick uit 1908 of 1909. Zie de website van kentekens Zeeland. Verder heb ik een foto van een Buick model 1915-1916 met kenteken H-9732, ook de K-1603 is uit die tijd. Wellicht moet de zin luiden dat het voor ETAG de eerste Buick was?
Zou het om de eerste Buick na de Eerste Wereldoorlog gaan?
Neutraal nederland kon gedurende de hele oorlog auto's uit Amerika importeren, dat tot 1917 eveneens neutraal was. In de jaren 1917-1918 zullen dat er niet veel zijn geweest, omdat Amerika toen ook in oorlog was en de industrie daar gedeeltelijk op oorlogsproductie was overgeschakeld (maar niet volledig, er werden nog personenauto's gemaakt). Al die tijd zijn er wel Buicks deze kant op gekomen, waarschijnlijk. Dus hoe je dan "eerste na de oorlog" wil definiëren wordt een beetje een arbitraire zaak...
OK, dank voor je toelichting. In dat geval kan ik de bewering ook niet verklaren.
Reageer