In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's en motoren gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

In het archief van de Districts Militaire Commissaris (DMC) in Oss zit een brief van de Autobevrachtingsdienst van het Departement van Waterstaat van 6 december 1944. Daarin wordt de DMC gevraagd om onderdelen te regelen voor de vrachtwagens van enkele beroepsvervoerders. Voor de wagens van Joh. van Oort (N-24971) en Ant. Neelen (N-57466) uit Heesch gaat het om accu's, voor de wagen van J. van Dijk uit Herpen (N-21070) om een krukas.

De wagen van H. Vos uit Schaijk is door de Engelsen gevorderd voor gebruik op vliegveld Volkel. De bevrachtingsdienst zou deze wagens graag weer in bedrijf zien. Nu had Vos in 1944 negen Brabantse kentekens. De brief vermeldt niet wat het nummer is van de vrachtwagen die door de geallieerden is gevorderd.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 519, scan 336