De vroege automobielen hadden ook geen rembekrachtiging, een chauffeur had veel lichaamsgewicht en spierkracht nodig om de boel op de weg te houden. Er zijn zelfs onderzoeken gedaan naar de juiste verhouding tussen de massa van de chauffeur en die van zijn automobiel, omdat er vaal ongelukken gebeurden.
De vroege automobielen hadden ook geen rembekrachtiging, een chauffeur had veel lichaamsgewicht en spierkracht nodig om de boel op de weg te houden. Er zijn zelfs onderzoeken gedaan naar de juiste verhouding tussen de massa van de chauffeur en die van zijn automobiel, omdat er vaal ongelukken gebeurden.