Het koetswerk moet worden toegeschreven aan Carrosseriefabriek B.H. Versteegen uit 's-Hertogenbosch. Ik heb een foto in mijn verzameling die dat kan staven. Wat de eventuele rol van Touw zou kunnen zijn, kunnen we alleen maar naar raden. Het kenteken zal waarschijnlijk van Versteegen zijn geweest, want de bus reed namelijk later met kenteken N-79598 rond. Binnen het wagenpark van Arnold van Dijk had deze bus het nummer 23.
