Harrie van Ham uit Bladel (mijn vader) werktte destijds bij Daf 1949 mee aan de eerste vrachtwagens. Bij montage verloor hij zijn engelse sleutel???? Bij de eerste controle/inspectiebeurt van deze vrachtwagen (Destructor Son) ..vond hij zijn engelse sleutel terug in een chassisbalk onder de wagen die daar ondanks gebruik van de wagen gewoon was blijven liggen. Later is mijn vader naar de dieselpompentestafd. gegaan waar Hub constant rondliep en de riemoverbrengingen bestudeerde die op de pompentestbank zaten. Hier onstond zijn idee van de variomatic. Op de testbank van de dieselpompen zat nl. ook deze overbrenging (traploos) met riemen of V-snaren...
Harrie van Ham uit Bladel (mijn vader) werktte destijds bij Daf 1949 mee aan de eerste vrachtwagens. Bij montage verloor hij zijn engelse sleutel???? Bij de eerste controle/inspectiebeurt van deze vrachtwagen (Destructor Son) ..vond hij zijn engelse sleutel terug in een chassisbalk onder de wagen die daar ondanks gebruik van de wagen gewoon was blijven liggen. Later is mijn vader naar de dieselpompentestafd. gegaan waar Hub constant rondliep en de riemoverbrengingen bestudeerde die op de pompentestbank zaten. Hier onstond zijn idee van de variomatic. Op de testbank van de dieselpompen zat nl. ook deze overbrenging (traploos) met riemen of V-snaren...